Exclusive articles:
Test NAF El Prix 2026: BMW iX3 pobiło WLTP, ale zimą to samo auto może stracić jedną trzecią zasięgu
Norweski test NAF El Prix 2026 pokazał, że BMW iX3 50 xDrive przejechało 781 km, bijąc własną homologację WLTP, a 22 z 24 elektryków zmieściły się w kilkuprocentowym odchyleniu od deklaracji producenta. Sprawdzamy, co te letnie wyniki oznaczają dla kierowcy – i dlaczego zimą obraz może wyglądać zupełnie inaczej.
1.2 TSI: dwie różne jednostki pod jedną nazwą. Która wersja jest bezpiecznym zakupem?
Silnik 1.2 TSI to nie jeden, a dwie różne konstrukcje. Mechanicy wskazują wyraźne słabości – i roczniki, których lepiej unikać na rynku wtórnym.
Przegrzany silnik latem: skąd się bierze problem i co grozi przy zwłoce
Letnie upały bezlitośnie ujawniają słabości układu chłodzenia. Poznaj pięć głównych przyczyn przegrzewania silnika i dowiedz się, które naprawy nie cierpią zwłoki.
Najczęściej kradzione auta w Polsce w 2025 roku – Toyota na celowniku, a Dacia Duster prawie niewidoczna dla złodziei
Toyota Corolla po raz kolejny na czele rankingu kradzionych aut w Polsce – w 2025 r. zginęło 360 egzemplarzy. Co czwarty skradziony samochód w kraju pochodzi z Warszawy. Jednocześnie ogólna liczba kradzieży spadła do historycznego minimum. Sprawdź, co te dane oznaczają dla Ciebie i jak skutecznie zabezpieczyć swoje auto.
Audi, BMW i Mercedes skapitulowały w chińskich hybrydach. Co to oznacza dla europejskich kierowców?
Audi wycofało hybrydy plug-in z Chin, BMW sprzedało ich od stycznia do kwietnia 2026 r. zaledwie 116 sztuk, Mercedes wygasza sprzedaż. Tymczasem BYD sprzedał w tym samym czasie ponad 251 tys. takich aut. To nie kryzys segmentu – to konkretna przegrana konkretnych marek. I sygnał, że kierunek transferu technologii motoryzacyjnych właśnie się odwrócił.
