Exclusive articles:
Classic Mini: jak kryzys paliwowy stworzył auto, które zdefiniowało napęd małych samochodów na pół wieku
Mini powstało jako odpowiedź na kryzys paliwowy z 1956 roku i twarde ograniczenia wymiarowe – i właśnie te ograniczenia wymusiły rewolucję techniczną. Silnik poprzeczny, napęd na przednie koła i skrzynia biegów w misce olejowej pozwoliły przeznaczyć 80 procent podłogi na pasażerów. Ten schemat skopiował cały przemysł motoryzacyjny i stosuje go do dziś – również w autach elektrycznych.
Volvo XC60 plug-in hybrid: dobry samochód, którego coraz mniej osób kupuje
Volvo XC60 to wciąż solidny rodzinny SUV z charakterystyczną skandynawską stylistyką i bogatym wyposażeniem – ale oferta silnikowa skurczyła się do hybryd, a różnica między deklarowanym a realnym spalaniem jest odczuwalna. Paradoks polega na tym, że marka notuje wyraźne spadki sprzedaży właśnie na modelach SUV, mimo pozytywnych recenzji produktu.
Baterie elektryków po 100 tysiącach kilometrów – wyniki testu, które zaskoczą krytyków
Szwedzka firma Carla przeanalizowała blisko 10 tysięcy testów baterii elektryków zebranych między 2022 a 2026 rokiem. Wynik? Wszystkie modele z zestawienia top 20 zachowują ponad 90 procent pierwotnej pojemności po 100 tysiącach kilometrów. Sprawdzamy, co to oznacza dla kierowców – i dlaczego warto czytać te dane z lekkim krytycznym dystansem.
Elektryki do 2029 roku: ID.Polo za 25 tysięcy euro, Skoda bez konkurencji w testach i BMW i3 z zasięgiem 900 km – co przyniesie...
Volkswagen ID.Polo za niespełna 25 tysięcy euro, Skoda z czterema miejscami w pierwszej dziesiątce testu Auto Bild i BMW i3 z zasięgiem ponad 900 kilometrów – rok 2026 przynosi ofensywę cenową i zasięgową, której europejski rynek elektryków potrzebował. Sprawdzamy, co oznaczają te modele dla kupujących i jak na tle chińskiej konkurencji radzą sobie europejskie marki.
Lucid Gravity za 143 000 euro: test uzasadnia cenę, ale firma walczy o przetrwanie
Lucid Gravity kosztuje 143 000 euro i właśnie trafił do sprzedaży w Niemczech. Test WELT potwierdza, że cena jest uzasadniona – ale prawdziwa stawka jest inna: od sukcesu tego SUV-a zależy przetrwanie całej marki, która produkuje znakomite elektryki i jednocześnie walczy o finansowe życie.
