Exclusive articles:
Test ADAC 2026: Który elektryk jedzie najdalej i ile naprawdę kosztuje ładowanie?
Test ADAC pokazuje, że zasięg elektryka zależy przede wszystkim od efektywności układu napędowego, nie od wielkości baterii. Lider zestawienia pokonał 740 km na jednym ładowaniu, a zużycie energii między modelami różni się ponad dwukrotnie — co przekłada się bezpośrednio na koszty każdego ładowania.
Ford TT z 1924 roku – najstarszy oldtimer na 24. Oldtimertage w Stockheim
Na 24. Oldtimertage w Stockheim zjechało zdecydowanie ponad 500 zabytkowych pojazdów. Największe zainteresowanie wzbudził Ford TT z 1924 roku – ciężarowa odmiana słynnej Tin Lizzy i jednocześnie najstarsze auto całego zlotu. Jego historia to opowieść o epoce, w której kolor nadwozia nie był kwestią wyboru.
DeLorean DMC-12: historia auta, które uratowało kino, a zabiło firmę
DeLorean DMC-12 miał być przystępnym autem sportowym dla klasy średniej. Skończyło się bankructwem firmy, aresztowaniem założyciela i ceną dwukrotnie wyższą niż obiecywano. Przetrwał tylko dlatego, że zagrał wehikuł czasu w filmie. Historia stalowego klina, który przegrał rynek, ale wygrał kulturę popularną.
Mercedes VLE – elektryczny następca V-klasy z zasięgiem ponad 700 km i ceną jak klasa S. Dla kogo?
Mercedes VLE to elektryczny następca V-klasy z zasięgiem ponad 700 km, ładowaniem 355 km w 15 minut i ceną startową powyżej 82 000 euro. Sprawdzamy, dla kogo naprawdę jest ten luksusowy van i co zmienia nowa architektura, która po raz pierwszy całkowicie oddziela model prywatny od użytkowego.
Fiat 125p: historia licencyjnego kompromisu, który podbił Zachód
Fiat 125p, zwany potocznie Dużym Fiatem, produkowany był w FSO na Żeraniu od 1967 do 1991 roku. Hybrydowa konstrukcja łącząca nadwozie nowego Fiata 125 z silnikami starszej generacji okazała się paradoksalnym atutem: brak odpowiednika w ofercie Turynu ułatwił Polsce uzyskanie uprawnień eksportowych na rynki zachodnie. Powstało ponad 1,4 miliona egzemplarzy, z czego blisko 40 procent trafiło na eksport.
