Exclusive articles:
Xpeng G9 Long Range RWD – test na 1900 km przez Alpy: cena, ładowanie i realne zużycie
Xpeng G9 Long Range RWD przejechał prawie 1900 km przez Brenner, Tyrol Południowy i przełęcz Timmelsjoch. Sprawdzamy, co ten wynik oznacza dla polskiego kupującego: cena, montaż w Europie, realna efektywność i porównanie z konkurencją w tej samej półce cenowej.
Elektryk do 60 000 euro: Skoda Elroq 85 triumfuje w teście Auto Bild, ale Tesla bije ją zasięgiem. Co to znaczy dla polskiego kierowcy?
Skoda Elroq 85 wygrała test Auto Bild wśród elektryków do 60 000 euro, mimo że Tesla Model 3 osiąga lepszy zasięg i niższe zużycie energii. Wyjaśnienie tego werdyktu jest ważniejsze niż sam wynik – szczególnie dla polskiego kierowcy planującego zakup elektryka na zimę.
Elektryk za mały, elektryk za duży – test ADAC pokazuje, że liczy się efektywność, nie pojemność baterii
Rozpiętość zużycia energii między najoszczędniejszym a najbardziej energożernym elektrykiem w testach ADAC sięga ponad 16 kWh na 100 km – ponad dwukrotna różnica, która bezpośrednio przekłada się na koszty ładowania. Liderem zasięgu jest Mercedes CLA EQ z wynikiem 740 km, choć jego bateria 85 kWh nie jest rekordowo duża. Nawet Renault R5 z akumulatorem 52 kWh przejeżdża 345 km. Zestawienie ADAC pokazuje, że wybór elektryka przez pryzmat samej pojemności baterii to błąd – efektywność napędu liczy się co najmniej tak samo.
Mazda CX-5 2026 – większa, minimalistyczna i bez turbo. Czy to nadal najlepszy kompaktowy SUV?
Nowa Mazda CX-5 2026 jest szersza, dłuższa i ma największy ekran dotykowy w historii marki – 15,6 cala z Google Built-In. Ale silnik turbo znika z oferty, fizyczne przyciski sterowania też, a zużycie paliwa rośnie. Recenzja z perspektywy: co naprawdę zyskujesz, a co tracisz – i czy warto czekać na hybrydę 2027.
Wymiana oleju silnikowego: kiedy, jak i czego unikać
Kiedy wymieniać olej silnikowy, jak dobrać właściwy i czy warto robić to samemu? Praktyczny poradnik bez zbędnego żargonu.
