Redakcja

Historia samochodu to ponad 370 lat prób, sporów patentowych i społecznych oporów – od żaglowozów Simona Stevina przez parowe ciągniki Cugnota, elektryczny tricykl Trouvé aż po trójkołowy pojazd Carla Benza, którego patent z 1886 roku trafił na listę UNESCO. Sprawdź, dlaczego benzyna pokonała olej rzepakowy i jak unieważnienie patentu Otto przyspieszyło całą branżę.

Polski Fiat 126p to nie tylko najtańsze auto dostępne na krajowym rynku przez niemal trzy dekady, lecz fenomen społeczny, który w warunkach gospodarki niedoboru zmotoryzował całe pokolenia Polaków. Ponad 3,3 mln egzemplarzy, wieloletnie kolejki przedpłat i możliwość samodzielnej naprawy sprawiły, że maluch – mimo słabych osiągów i ciasnej kabiny – stał się symbolem epoki.

Kia EV2 według testu Süddeutsche Zeitung to elektryczny kompakt, który łączy architekturę 400 V, przesuwaną kanapę i cenę bazową 26 000 euro. Sprawdzamy, co faktycznie wyróżnia go na tle VW ID.Polo i czy ta oferta ma sens dla polskiego kupującego.

Przed hotelem Vittoria w Brescii stoi Ferrari warte niemal milion euro, a jego kierowcy właśnie składają maskę, żeby wyruszyć na pięciodniową trasę do Rzymu i z powrotem. Mille Miglia — uznawana za najważniejszy rajd oldtimerów na świecie — przyciąga około 450 zabytkowych samochodów i uczestników z całego globu. Dlaczego płacą dziesiątki tysięcy euro, żeby wziąć udział, i co to mówi o przyszłości motoryzacji w czasach elektryfikacji?

ADAC wskazuje najlepsze auta dla seniorów – zarówno nowe, jak i używane. Sprawdź konkretne kryteria (wysokość siedziska 47–66 cm, próg bagażnika, widoczność), modele elektryczne (BMW iX1, Volvo XC40, Hyundai Kona Electric, Škoda Elroq) oraz praktyczną listę pytań do sprawdzenia podczas jazdy próbnej.