Redakcja

Ferrari Amalfi w teście Handelsblatt zachwyca metalicznym turkusem i ponadczasową bryłą Gran Turismo z silnikiem V8. Ale czy poetyckie porównania do włoskich garniturów i Morza Śródziemnego to rzeczywisty argument zakupowy? Sprawdzamy, co test mówi – i czego kupującemu nie mówi.

W Museumsdorf Hösseringen odbył się zlot „Transporthelden" – dwudniowe spotkanie zabytkowych pojazdów użytkowych z lat 50. i 60., które napędzały powojenny cud gospodarczy. Ciężarówki, trójkołowce i rowery dostawcze nie tylko stały na wystawie, ale realnie jeździły po terenie skansenu, a tło tworzyły jarmark i plac budowy w stylu epoki Adenauera.

ADAC opublikował zaktualizowane zestawienie zasięgów i zużycia energii elektryków. Mercedes CLA EQ znowu na czele z 740 km – ale ważniejsze pytanie brzmi: co różnica między 13,4 a 29,7 kWh na 100 km oznacza dla twojego portfela? I dlaczego wyniki budzą kontrowersje?

Mini Classic to nie tylko ikona lat 60. – to techniczny punkt zwrotny, który wyznaczył standard dla dziesiątek późniejszych aut. Układ silnika poprzecznego z napędem na przednie koła, wymyślony przez Aleca Issigonisa w odpowiedzi na kryzys sueski, skopiowały Honda, Nissan, Fiat i niemal wszyscy inni producenci małych samochodów. Łącznie powstało około 5,38 mln egzemplarzy, a w 1999 roku Mini uznano za drugie najbardziej wpływowe auto XX wieku.

Subaru Uncharted to drugi elektryczny model japońskiej marki i pierwszy dostępny z samym napędem na przednią oś. Technicznie spokrewniony z Toyotą C-HR+, ale wyceniony niżej, oferuje sportowe prowadzenie i solidny zasięg. Słabością pozostaje moc ładowania prądem stałym, niższa niż u coraz większej liczby konkurentów w segmencie.